Паспорт отхода на шины и покрышки
Отработанные шины образуются у шиномонтажей, автосервисов, транспортных компаний и у любой организации со своими машинами. Это отход IV класса, и на него нужен паспорт.
Подобрать отходы и код ФККО — бесплатноКакой код выбрать
В ФККО несколько видов для шин. «Шины пневматические автомобильные отработанные» — 9 21 110 01 50 4. Если сдаёте отдельно покрышки, есть виды «покрышки пневматических шин с тканевым кордом отработанные» — 9 21 130 01 50 4 и «с металлическим кордом» — 9 21 130 02 50 4. Все три — IV класс опасности. Сервис задаёт уточняющий вопрос и подставляет нужный код.
Состав из документов на шину
Шина — изделие, поэтому её состав подтверждают документы на товар: технические условия или стандарт, сведения производителя о материалах. Сервис не подставляет «типовой состав резины» из интернета: внесите проценты из документа или загрузите его, мы распознаем таблицу и попросим её сверить. Документа нет — подготовим письмо поставщику шин.
Один паспорт на все боксы
Шины — отход IV класса от товаров, поэтому на них можно составить один паспорт на все места образования (п. 6 Порядка паспортизации): несколько точек шиномонтажа или гаражей получат один документ со списком адресов.
Передача и учёт
Отработанные шины передают организации с лицензией. В журнал учёта вносится каждая передача: дата, масса в тоннах до трёх знаков после запятой, получатель, договор, лицензия. Итоги за квартал подводятся до последнего дня следующего месяца, а за полугодие, 9 месяцев и год — нарастающим итогом.
Шины клиентов шиномонтажа — чей это отход?
Если клиент оставляет старые шины у вас, отход образуется в вашей деятельности, и учитывать его нужно вам.
Нужна ли лаборатория для шин?
Обычно нет: шина — изделие, для неё подходит документация производителя. Протокол нужен, если документов с составом получить не удалось.